ໃນແງ່ຂອງພາຍໃນ, Deepal S7 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະການອອກແບບຫຼາຍ. ໂດຍສະເພາະ, Deepal S7 ມີບັນຍາກາດຟຸ່ມເຟືອຍທົ່ວຫ້ອງໂດຍສານ, ມີຮູບແບບເຮືອຢອດທີ່ຫລູຫລາແລະມີສອງສີທາງເລືອກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ແຖວໜ້າຍັງມີບ່ອນນັ່ງສູນກາວິທັດຄູ່ທຳອິດຂອງອຸດສາຫະກຳ, ໜ້າຈໍດອກຕາເວັນຂະໜາດ 15.6 ນິ້ວທີ່ສາມາດໝຸນໄດ້ປະມານ 15 ອົງສາ ແລະ ໜ້າຈໍອັດສະລິຍະຂະໜາດ 12.3 ນິ້ວຢູ່ຫົວຜູ້ໂດຍສານ. ໃນດ້ານການຊ່ວຍຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ, ລົດບັນທຸກແບບປະສົມປະສານອັດສະລິຍະທີ່ຕິດພັນກັບ Deepal S7 ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງ, ບັນລຸຄວາມເລັ່ງ ແລະ ຄວາມໄວໃນເລນ, ໂດຍໃຫ້ລົດຕາມຫຼັງ, ໂດຍທີ່ລົດບໍ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນການຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ໃນລຸ້ນຂະຫຍາຍ, ເຄື່ອງຈັກ 1.5L ມີພະລັງງານສູງສຸດ 70 kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 141 nm, ມໍເຕີຂັບລົດມີພະລັງງານສູງສຸດ 175 kW, ແຮງບິດສູງສຸດ 320. nm, ແລະມີຊີວິດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 121/200kmCLTC, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 100 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ສະຖານະອາຫານແມ່ນຕ່ໍາເຖິງ 4.95L, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນໍາຫນ້າເມື່ອທຽບກັບຊັ້ນດຽວກັນຂອງແບບຈໍາລອງໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ. ຖ້າມັນສາກເຕັມແລ້ວ, DeepThe Deepal S7 ລຸ້ນຂະຫຍາຍໄລຍະສາມາດບັນລຸລະດັບ CLTC ຂອງ 1040/1120km. ນອກເໜືອໄປຈາກການອອກແບບໂດຍລວມ, ຫ້ອງໂດຍສານອັດສະລິຍະ ແລະການຂັບຂີ່ແບບອັດສະລິຍະ, ລົດໄຟແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ DeepalS7.