EN
RU 
AR 
FR 
PT 
ES 
FA 
VI 
ກຄ 
LA 
ກມ 
LO 
ຈາ 
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ເຮັດ | ໂຕໂຍຕ້າ |
| ໝວດໝູ່/ຊັ້ນຮຽນ | ລົດເກັງ |
| ຕົວແບບ | Camry Hybrid 2023 Dual Engin 2.5HE Elite Plus ລຸ້ນ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ປະສົມ |
| ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ | ຈີນ VI |
| ລວງຍາວ ຄວາມສູງ (ມມ) | 4885*1840*1455 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູ / 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.5L 178 HP L4 |
| ການສົ່ງຜ່ານ | E-CVT |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) | 221/3600-5200 |
| ຖານລໍ້ (ມມ) | 2825 |
| ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ(°) | 14°/11° |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 1620 |
| ຖັງນໍ້າມັນ (L) | 49 |
| ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | A25B/A25D |
| ວິທີການສະຫນອງນ້ໍາມັນ | ສີດປະສົມ |
| ການໂຍກຍ້າຍ (cc) | 2487 |
| ວິທີການເຮັດວຽກ | ຄວາມປາດຖະຫນາທໍາມະຊາດ |
| ກະບອກສູບ/ວາວ | 4 / 4 |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ (hp/kw/rpm) | 131/5700 |
| ລົດໄຟ | ລໍ້ຫນ້າ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ແບດເຕີຣີ້ hydride ໂລຫະ Nickel-metal |
| suspension ຫນ້າ | McPherson |
| ລະງັບຫລັງ | E ປະເພດ multi-link ເອກະລາດ |
| ເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ຢາງລົດ | 205/65 R16 |
| ຢາງອາໄຫຼ່ | ໂດນັດ |
| ວັດສະດຸລໍ້ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
