ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນຄ້າຍຄືກັບວັນຕາບອດ
ການຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນຄ້າຍຄືກັບວັນທີຕາບອດທີ່ມີພາຫະນະທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບທ່ອນໄມ້ສອງສາມຄັ້ງ. ມັນອາດຈະສ່ອງແສງ, ສ່ອງແສງ, ແລະ purr ຄືກັບຄວາມຝັນ ... ແຕ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມບໍ? ດີ, ໃຫ້ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າທ່ານຄວນຖາມຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະກະທໍາ.
ບໍ່ວ່າທ່ານເປັນຜູ້ປະຕິບັດການຂາຍລົດ, ຫຼືສົ່ງເສີມ Pro, ຮູ້ຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ອາການເຈັບຫົວ, ແລະລູກຄ້າທີ່ບໍ່ພໍໃຈ.
ໃຫ້ແລ່ນຜ່ານ 10 ຄໍາຖາມທີ່ທ່ານຕ້ອງຖາມ - ແລະເປັນຫຍັງພວກເຂົາຈຶ່ງສໍາຄັນ.
ເປັນຫຍັງການຖາມຄໍາຖາມທີ່ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍປະຢັດເວລາ, ເງິນ, ແລະຄວາມສະອາດ
ຢ່າລົ້ມລົງສໍາລັບ Shine-Buy SMART, ບໍ່ງາມ
ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວສາມາດເບິ່ງການສະແດງໄດ້ສົດໆຫຼັງຈາກໂປໂລຍທີ່ດີ. ແຕ່ການປະກົດຕົວສາມາດຫລອກລວງໄດ້. Q & A ສາມາດຄົ້ນພົບອຸປະຕິເຫດທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ສ້ອມແປງທາງລັດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ tampered odometers.
ເປັນຫຍັງຜູ້ຂາຍຍ່ອຍ, ຜູ້ພິພາກສາ, ຜູ້ສົ່ງອອກ, ແລະນັກຄ່ໍາສອບຖາມຫຼາຍກວ່າ "ມັນສະອາດ?”
ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ລົດເທົ່ານັ້ນທີ່ທ່ານຊື້ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຊື່ສຽງ, ແລະການຂາຍທີ່ມີທ່າແຮງ. ສະນັ້ນໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຖາມສະຫລາດກວ່າ.
1. ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຫຍັງ?
- ຈໍານວນຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ຜ່ານມາ
- ອຸປະຕິເຫດແລະຄວາມເສຍຫາຍ
- ປະຫວັດການບໍລິການ
- ບັນທຶກການລົງທະບຽນ
ຖ້າຜູ້ຂາຍລັງເລໃຈທີ່ຈະສະຫນອງ Carfax, AutoCheck, ຫຼືລາຍງານການກວດສອບທີ່ຢືນຢັນ.
2. . ເປັນຫຍັງລົດຖືກຂາຍ?
ບາງຄັ້ງມັນແມ່ນການຍົກລະດັບຄອບຄົວ. ບາງຄັ້ງມັນເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍຂອງນ້ໍາມັນໃນລໍ້. ຖາມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ອ່ານລະຫວ່າງສາຍ.
3. ຂ້ອຍສາມາດເບິ່ງບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການໄດ້ບໍ?
ການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາມັນ. ວຽກເບຣກ. ການສົ່ງຕໍ່ Flanches.
ລົດທີ່ມີບັນດາລົດບັນທຶກການບໍລິການທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ບໍ່ມີເອກະສານທີ່ບໍ່ມີ = ທຸງສີແດງຍັກໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃດໆ.
4. ມັນເຄີຍຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດບໍ?
ແລະຢ່າຢຸດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ:
- Airbag ໄດ້ນໍາໃຊ້ບໍ?
- ກອບໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍບໍ?
- ໃຜໄດ້ສ້ອມແປງມັນ?
bender feender minder? ບໍ່ມີ biggie. ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານໂຄງສ້າງ? huge no-no-no.
.. ການອ່ານ Odometer ໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຍັງ?
ຕ່ໍາ mileage ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເງື່ອນໄຂຕໍ່ກິໂລແມັດ.
ລົດ 100k-mile ທີ່ມີການບໍລິການທີ່ດີແມ່ນມັກຈະດີກ່ວາລາຊິນີທີ່ມີອາຍຸ 40 ກິໂລແມັດມີບັນຫາ.
.. ຂ້ອຍສາມາດເອົາມັນໄປສໍາລັບການກວດກາເອກະລາດບໍ?
ຜູ້ຂາຍທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຈະບໍ່ສົນໃຈ. ບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມຫນຶ່ງຈະແກ້ຕົວ.
ຈ່າຍຄ່າສົ່ງເພື່ອຍົກລົດ, ສະແກນລະບົບ, ແລະ sniff ອອກບັນຫາ. ມັນສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຫລາຍພັນຄົນໃນການສ້ອມແປງຫຼືການສູນເສຍມູນຄ່າທີ່ຂາຍໄດ້.
ກວດເບິ່ງສິ່ງນີ້🔧 ລາຍການກວດກາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
7. ມີການດັດແປງຫຼືພາກສ່ວນທີ່ມີການປ່ຽນແປງບໍ່?
ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ:
- ການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກ
- mods ສະຫາຍ
- ຊຸດເຄື່ອງປ້ອງກັນ
ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຍົກເລີກການຮັບປະກັນ, ການສົ່ງອອກທີ່ສັບສົນ, ຫຼືທໍາຮ້າຍເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
8. ແມ່ນຫົວຂໍ້ທີ່ສະອາດ, ກູ້ຢືມເງິນ, ຫຼືກໍ່ສ້າງໃຫມ່ບໍ?
ໃບຕາດີນບອກຄວາມຈິງ:
- ເຮັດໃຫ້ສະອາດ: ທັງຫມົດທີ່ດີ.
- ເປຽ: ການປະກັນໄພຖືວ່າມັນສູນເສຍ.
- ກໍ່ສ້າງ: ການຊ່ວຍເຫຼືອຄົງທີ່ແລະຢັ້ງຢືນຄືນໃຫມ່.
🚩ການຊ່ວຍເຫຼືອຫລືສ້າງໃຫມ່ບໍ? tread ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼືຫຼີກເວັ້ນການທັງຫມົດສໍາລັບການເຊົ່າ / ສົ່ງອອກ.
9. ມີການເອີ້ນຄືນບໍ່? ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວບໍ?
Recalls ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າໃນການແກ້ໄຂ, ແຕ່ວ່າຄົນທີ່ບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ - ແລະສາມາດຂ້າການຂາຍໄດ້.
ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງ vin ໄດ້ທີ່ nhtsa.gov/recalls
10. ມີຫຍັງລວມຢູ່ໃນການຂາຍ?
ທ່ານຈະປະຫລາດໃຈກັບສິ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ລວມເຂົ້າ:
- ກະແຈພິເສດ?
- ຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ?
- ຢາງລົດ?
- ບັດ SD ນໍາທິດບໍ?
- ໂອນເອກະສານ?
ເອົາມັນເປັນລາຍລັກອັກສອນກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈັບມື.
ໂບນັດ: 3 ຄໍາຖາມທຸກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທຸກຄົນຄວນຖາມໃນເວລາສົ່ງອອກລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
- ການປ່ອຍອາຍພິດລົດແມ່ນປະຕິບັດຕາມປະເທດປາຍທາງບໍ?
ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຫຼືທໍາລາຍການເກັບກູ້ພາສີ. - ມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງໃນຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ?
Sedans ໃນ Dubai, ກະເປົາໃນໄນຈີເຣຍ, ລູກປະສົມໃນເອີຣົບ - ຮູ້ທ່າອ່ຽງ. - ລົດໄດ້ຖືກ prepped ສໍາລັບການຈັດສົ່ງສາກົນບໍ?
ນັ້ນປະກອບມີການກວດນ້ໍາ, ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ແລະຊຸດເອກະສານ.
ເຄື່ອງມືແລະຊັບພະຍາກອນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊື້ສະຫລາດ
- ✔️ກວດກາລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຄືກັບໂປໂມຊັ່ນ
- ✔️ແບບສໍາລັບຜູ້ຊື້ຄັ້ງທໍາອິດ
- ✔️ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂ່າວປະຫວັດພາຫະນະພາຫະນະ (Carfax, AutoCheck)